Producția de biocombustibil din ulei de palmier are un impact nedorit asupra mediului

1

Biocombustibilii produși din ulei de palmier, pe plantații aflate în turbării tropicale, sunt o sursă consistentă de emisii de gaze de seră, arată un raport complex realizat pentru International Council on Clean Transportation (ICCT). Potrivit acestuia, activitatea duce la emisia în atmosferă a 106 tone de carbon pe an.

 

Cercetarea s-a bazat pe analize științifice și metode cunoscute de estimare privind emisiile de gaze în atmosferă. Concluzia raportului poate avea un impact major asupra politicilor privind biocombustibilii în cazul Uniunii Europene (dar nu numai), care cere ca producția de biocombustibili să aibă emisii de gaze mult reduse față de producția de combustibili clasici, fosili. Unul din autorii studiului a specificat faptul că estimările de până acum privind efectele producției de biocombustibili au fost axate pe studii limitate, care au subestimat, în fapt, scara reală a emisiilor provenite de la industria producătoare de ulei de palmier.

Pentru public, mai spun autorii raportului, este important ca întreg costul producției de biocombustibili, în sensul emisiilor de gaze de seră, să fie cunoscut. Altfel, publicul ar putea crede că toți biocombustibilii au un efect pozitiv asupra mediului, ceea ce nu este adevărat. Rezultatele raportului, prezentate de cercetători ai Universității Leicester, vor fi folosite de organizații internaționale specifice, implicate în dezvoltarea și implementarea politicilor privind producția și transportul de biocombustibili la nivel mondial. ”Recunoașterea faptului că emisiile de gaze sunt mai mari decât se credea va ajuta organismele de reglementare să identifice metodele potrivite pentru biocombustibili care să ajute, în mod real, la reducerea emisiilor de gaze”, a subliniat Chris Malins, reprezentant al ICCT (beneficiarii raportului).

 

Sursa: Mongabay

 


Un comentariu

  1. Biocombustibilii (auto) sunt in mare parte o tampenie. Sunt de regula mai crozivi si mai agresivi pentru motor decat combustibilii fosili. Reduc cantitatea de teren arabil care s-ar putea folosi altfel pentru hrana si prelungesc inutil viata unor tehnologii a caror utilizare trebuie diminuata pentru ca are impact negativ asupra mediului.

    Singurii biocombustibili relevanti sunt cei produsi prin reciclarea uleiurilor alimentare uzate, iar cantitatea acestora e neglijabila pentru a produce vreun impact pozitiv. Eventual si cele din uleiuri extrase din alge, desi proliferarea fermelor de alge va dauna altor specii indigene.

Leave A Reply